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餐饮外卖分部的销售成本由截至2017年4月30日的42亿元，增加107.4%至2018年同期的88亿元，主要由于餐饮外卖数目增加而令提供餐饮外卖骑手成本增加42亿元所致。招股书显示，2017年，外卖业务销售成本约为193亿元，占当年总销售成本的89.1%。而2016年和2015年的外卖业务销售成本分别为57.06亿元和3.91亿元。由此计算，两年内外卖业务销售成本飙升48.4倍。其中，2016年外卖销售费用激增13.6倍至57.06亿元。

1997.01 利川市委副书记、市人民政府市长（其间：1996.08-1998.12中央党校经济管理专业本科学习，1997.03-1997.06湖北省委党校中青年干部培训班学习）1998.12 利川市委书记2001.06 恩施州人民政府副州长

背靠拥有强大资源优势的银行股东，让银行系基金公司在销售渠道等方面具有诸多先天优势，并成为基金行业一支重要的力量。而近年来，银行系基金规模也得以快速发展。年报显示，截至去年年末，工行旗下的银瑞信基金管理有限公司在资产规模和净利润两大指标上，均优于其他国有大行，而建行旗下的建信基金管理有限责任公司在管理资产规模上则保持领先态势。

国内的无人机企业亿航CEO胡华智近期在接受第一财经记者专访时表示：“短距离空中飞行极具商业价值，而且能源成本也很低，这将会极大地缩减人们未来的通勤成本。”亿航继研发出184一人座载人无人机之后，即将于今年推出另一款两人座的载人无人机。在亿航位于广州世界大观的森林公园试飞场上空，经常可以看到胡华智本人搭乘着这架外形如直升机一般的无人机。但他同时指出，“空中出租车”真正投入运营还需要政策方面的配合。

据介绍，德国是中国在欧洲最大的经贸合作伙伴。五年来，中德双边贸易发展平稳，2018年达1839亿美元，增长9.4%，创历史新高。中国已连续3年成为德国第一大贸易伙伴，也是德国企业最为青睐的投资目的地之一。高峰说，德国企业对参与第二届中国国际进口博览会热情很高，截至目前已有超过200家德国企业报名，企业数量和参展面积均居欧洲国家首位。且德国企业积极投身中国新一轮对外开放，如巴斯夫集团将在广东投资100亿美元独资建设精细化工一体化基地，安联集团将在华设立首家外资独资保险公司，德国汽车企业大众、宝马等持续增加对华投资，加强研发合作。

除了快递行业出现投递运力不足，包裹出现了配送延迟的问题。一些开展外卖业务的商家也在抱怨，年后美团外卖接单送货速度有点慢。广西南宁某餐厅老板 周女士：年前美团可能五分钟之内就会有人接单，现在，有的时候，比较远一点的半个小时才接单。而一些外卖小哥告诉记者，年后这段时间，每天的接单量多达六七十单，马不停蹄接单配送也还是难以满足顾客的需求。