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侯毅在致歉信中表示，“近期包括标签事件在内，我看到用户对我们不好的反馈在增加。我也是盒马的用户，与大家感同身受。服务、品质是盒马的生命线，但我们没保持好对客户的敬畏之心，散漫了对客户第一的坚持！”侯毅的致歉信中提到，此次标签事件，盒马上海区总经理负有管理责任，今天就地免职。同时，盒马将在自查的同时，进一步完善操作标准，并邀请消费者担任服务监督员，遇到类似问题可直接向CEO团队进行反馈。

展望12月行情，供给层面，国内装置开工相对稳定，前期检修包括短停的装置回归居多，因此供给大数是环比增加且稳定的。需要注意的是，近期线性在反弹过程当中，进口利润开始顺挂，以往经验角度来看面向春节的季节性的进口累库或展开。在细分角度还需要关注到目前线性和拉丝的生产比例均处于区间高位，相对供给后期会有一定增加。新增装置角度，12月没有压力，浙石化的芳烃线逐步开始试车，后续关注烯烃线的开车进度。另一方面，库存角度来看，目前无论是港口还是石化库存目前处于较低的位置，短期供给释放能力有限。需求端来看，月度数据表明，终端制品在10月有一定回升，一扫市场曾经的悲观预期。需要关注到的是，线性下游的农机开工率开始拐头，12月整体来看，线性季节性下降概率较大。PP需求预计12月中旬前，仍有一定的支撑，主要在于一个是3季度开始国家逐步推行的刺激政策，此外，4季度的国内外宏观好转，使得终端制品消费有所好转。今年由于过年较往年早，以及11月烯烃的低价导致的部分终端提前采购的需求，提前消化了库存。但综合来看，聚烯烃供需的转弱在12月中下旬或出现。成本端来看，近期油制烯烃的利润整体有所修复，尤其是线性。甲醇以及煤炭制烯烃的利润由于原料价格下跌的因素，目前情况较好。至于pdh工艺的PP利润水平依然较高。因此从利润端的角度来看，目前有支撑。不过，不确定的是，OPEC对于未来是否延长减产，还是继续抢份额，市场均有一定担忧。但可以确定的是，大趋势逻辑上是对于明年的原油需求存在担忧（无论是目前的价格运行逻辑，还是各大机构给出的2020年供需平衡表预测。）因此，中期来看，油端烯烃成本会否较19年的34季度小幅再下一个台阶需重点关注。

需要指出的是，伴随着内地投资者对港股配置价值认识的不断提升，内地资金已经成为港股市场举足轻重的力量。Wind数据显示，在2016年，内地资金占港股资金比例达到21.55%，仅次于英国。而随着去年港股市场的大涨，借道港股通南下资金的汹涌而来，内地资金在港股中的地位进一步提升。因此，港股市场如何调整自身的结构，以吸引更多的内地资金进入港股，是未来发展中最为重要的一环。制度变革加深了港股与内地之间的联系，显然只是开始。

2018年11月，“枭龙”战斗机参加第12届中国航展并进行飞行展示表演2019年6月，“枭龙”战斗机参加第53届巴黎航展并进行飞行展示表演在前一交易日，特斯拉股价收于224.55美元。此前有报道援引数据显示，特斯拉第二季度交付量约为9.52万辆，超出市场预期，创纪录新高，市场预估8.77万辆。Model 3的交付量为7.76万辆，市场预估7.10万辆。

记者看到，22张“高数杀”卡牌上有不同高数概念、定理，导数的定义、定积分的概念、分部积分、洛必达法则、微分中值定理……在“无穷小”这张卡牌上，偏颇解释为：你的杀可以最多制定x名角色，x为场上角色数的一半；求偏具有觉醒技，解释为：为回合开始阶段，若你没有手牌或血量值为1，你减一点体力上限，回复一点体力，并且获得技能“求导”。

图表2：PP期货指数日K线图资料来源：文华财经11月聚烯烃期货先抑后扬，基本面上，11月石化库存整体处于逐步去化的趋势，供需角度，传统备货叠加部分低价的长期采购，贯穿在整个11月。供给层面，中安和恒力的货源逐步稳定，华东价格在11月基本稳定，线性价格略有反弹。不过到了11月下旬，伴随整个港口库存和石化库存的进一步下降。烯烃端在中下旬开始移仓过程当中终于见底开始反弹。