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“应尽快完善产业链,实现关键材料自主生产,这不仅是降低电堆成本的需要,也是适应燃料电池车大规模商业化的要求。”中国工程院院士衣宝廉表示。中国氢能联盟专家委员会、武汉理工大学教授潘牧认为,燃料电池仍有性能提升创新的空间,比如新型纳米催化剂的研制需要提速,膜电极性能的提升和电堆的创新等都需要持续推进。“燃料电池的创新非常关键,我国的前期积累少,追赶的难度大,要争取通过创新推进燃料电池发展。”

据首发限售股上市流通明细清单:其中中影集团持有限售股数量1,257,682,500股,占公司总股本67.36%,社保基金转持二户持有限售股数量44,317,500股,占公司总股本2.37%。此外,剩余限售股数量均显示为0股。(编辑:王英旭,实习生,曹银花)

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