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宋天鸽我觉得从整个企业的融资环境来讲，确实是出现了一个很明显的转变，尤其是上半年来讲，我们整个资管新规出台以后，整个信用紧缩的环境是出现了一个愈演愈烈的变化。这个也相当于是超出了监管的预期，尤其是各大机构对于民企的歧视可能会更加严重，这也就导致了整个民企在融资中就像飞总刚刚提到的，不仅是贵，而且会融资难。我觉得这个就是整个上半年违约的一个很明显的导火索，整个外部融资难，再叠加企业内部经营恶化，导致它的现金流疲软，就造成了整个大面积违约的一个发生。其他渠道来讲也是，包括整个信用紧缩之后，很多融资渠道的收窄，导致整个民企一些再融资问题的密集爆发，我觉得这个是上半年融资环境的一个很突出的特点。当然在下半年，我们国家可能也意识到了融资紧缩过度的这样一个问题，也在尽力去出台了很多政策去提升机构的风险偏好，但是这个宽信用最终能否落地？我觉得还是有一个很大的问号。

据新京报此前报道，狮航成立于1999年，是一家廉价航空运营商，占据印尼航空市场大约45%的份额。2002年以来，狮子航空旗下飞机共发生6起事故，其中4起为波音737型客机，一起事故造成人员伤亡。因未达到安全运营标准，欧盟2007年向包括狮航在内的多家印尼航空公司发出禁飞令，直至2009年取消。

今年3月，英国首次发布了临时关税机制。据英国《金融时报》报道，英国财政部希望在“无协议脱欧”的情况下保持较低的关税，以避免在高度动荡的经济形势下加剧通货膨胀。分析师认为，不管英国是“有协议脱欧”还是“无协议脱欧”，英国经济在未来多个季度陷入萎缩是难以避免的。

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