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主持人：您回忆一下最苦的时候是什么时候，最苦的场景之一。王传福：我们当时做电池还是手工式、作坊式的，有一次我们要用1.5吨的一个小卡车拖一个机器，过高速的时候有一个弯道车开快了，把那个机器甩出去了，那个机器要几万块钱，还是挺贵的，后来我和司机两个人把那个机器搬上去了，我后来想这怎么搬得上去，两个人抬着那个机器，把它搬到车上去，想想这个事情还是很艰辛的。

对于雷诺集团而言，“双积分”考核能否达标至关重要。根据“双积分”政策，车企只有传统燃油车与新能源车积分大于零才算达标，如果出现负积分，则需要采取措施抵偿归零或调整生产与进口计划。如果无法抵偿归零，相关企业可能无法上市销售新品。电动化转身对于雷诺而言，此次入股产销能力成熟的江铃新能源，无疑能快速应对双积分政策的挑战。据介绍，江铃新能源旗下有包括易至EV3、E400在内的多款纯电动车产品，公司建有具备年产5万辆新车的生产基地，且正在规划占地1833亩的新基地，规划年产能为30万辆，预计2019年投入使用。

犯罪嫌疑人李某、万某某到案后对犯罪事实供认不讳，并退赔全部涉案资金。该案系青海省首例冒领社保基金数额最大、期限最长的典型案例。目前，犯罪嫌疑人李某、万某已被依法逮捕。11月29日，海南州共和县人民法院将审理此案。来源：青海公安责任编辑：赵慧芳

潘石屹：以下我的这段话有可能要火。对长租公寓的建议，在现有的情况下我不建议你去做，原因很简单，就是你一定会有银行贷款，你如果是从银行贷款来的利息，按照银行的基准利率是4.9%，你可能4.9%拿不到，得5%、6%，你把款贷过来建成公寓，你租出去，你的回报率最高超不过1%，所以这个生意是亏的。这就是我对你的建议，我们做了20多年房地产，反复算这个帐，生意一定要能算得过来帐才可以做。最近在北京发生了一件事情，就是公寓的租金价格在涨，政府很紧张，对此提出了批评，已经批评了一段时间，本来我应该到微博上写上一句话，可是我没有写。不到1%的租金回报，租房的价格再翻一番还是亏本的。所以我觉得做这个生意的过程中，一定要有一个指引，不能偏离这个指引，赚钱的事情去做，不赚钱的事情别去做。别跟好多创业者一样，以烧钱为荣，这是一条不归路。

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我想问问两位，我们今天讲“造车、造房”，两个人都在这个边界里面，最关键的是“造梦”，比亚迪就是造梦的。两个人现在的梦想分别是什么？潘总先回答。潘石屹：我这次到了深圳来，我发现我的梦想已经实现了。我刚开始来到深圳的时候，想象的深圳就是这样子的，干干净净的，人都是特别文明礼貌的，穿着漂亮的衣服，每个人的脸上都充满了笑容。我这次来真是有这种体会。我是1987年第一次来的深圳，1988年4月份就下海了，在深圳只待了一年多的时间。就在1987和1988年的时候我头脑中想象的深圳的状况，就是我现在看到的。