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除标普道琼斯指数公司外，8月24日，富时罗素宣布其全球股票指数的A股纳入因子如期从5%提升至15%，在9月23日开盘前生效。根据民生证券的估算，9月“入富”第二步将带来280亿元人民币被动资金以及60亿元人民币主动资金，合计有望吸引340亿元外资流入。标普纳入A股，则将带来180亿元人民币被动资金、近650亿元主动资金，合计将吸引超800亿元外资流入。也就是说，即使是被动配置的资金也将高达460亿元人民币。

直说了吧，连续出差性质地去了南京某院校和西安飞机工业公司，因此整个人处于更不动也没空更新的状态。不过也确实是收获颇丰的两次出行，和大佬们的交流很愉快，拓展了见识，也增加了资料，未来一段时间，施佬会把这几天想到看到摸到的东西里能说的和大伙儿说说，也欢迎一起讨论。

此外，宝马在北京车展上正式发布了iX3概念车，将于2020年实现量产，未来几年内，宝马将发布多款i系列车型。奔驰计划在未来至2022年推出十款纯电动车型，这些车型将陆续引入中国，而未来电动汽车本土化的比例将达到70%。而奥迪在华拥有 A6L e-tron、Q7 e-tron、A3 e-tron共三款新能源产品，其首款电动车在今年引入中国市场销售，未来还将在国内投产五款新能源产品，包括纯电动。奥迪将成立新能源业务部，与之配合的还有“360度充电”战略。

报告称，尽管每年签发的SIV签证仅占所有签证的0.1%，但其对商业和经济的积极影响要大得多。自2012年启动以来，SIV计划已带来约100亿澳元的投资。由于签证投资要求的变化，仅在2017财年，该计划就有大约9000万元的新资本流入澳大利亚的风险投资和私募股权市场。

其实在现场还看到了进行试飞科目的ARJ-21、轰-6K、歼-11BS等飞机，至于在停机坪上那些远处的垂尾的来头，那更是大名鼎鼎。（养鸡：反正我可啥都没看见啊。jpg）当然，比起三个20，在当天更大的一条新闻可能是所谓的“第四个20”，也就是中国航空工业集团发布三维动画宣传片《大国起飞》片尾的三维建模的、用布遮住的、不知道什么的家伙。毕竟西飞已经确定是这“第四个20”的娘家，大家也自然而然认为中国的这块帆布底下的就是中国的远程轰炸机轰-20。

“如何理解客户的需求，如何提升我们自身的能力，在非常激烈的竞争中胜出，这是在后续的五年、十年甚至二十年作为资管行业和公司都需要花更大的力量去不断探索的事情。” 经雷表示。零售客户机构化 机构客户专业化2018年，指数基金、ETF的规模爆发式的增长，主动权益基金的业绩却表现的不尽人意，面对公募基金未来发展方向是主动投资还是被动管理，经雷表示，“不管是主动还是被动，它更多的是一个表面现象，实质是回归到客户的需求。”他认为，从客户的需求看，需要把资金来源进行分类，只有明确资金属性与不同类型客户需求，才能更好地提供服务。