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据了解,向波音提出索赔在国际上早有先例。在2013年波音787电池事故中,因波音787停飞造成日本航空收益减少39亿日元(2.5元亿人民币);当时,印度航空也向波音索赔至少3700万美元。据CNN报道,波音目前面临的索赔数额已经达到20亿美元(约134亿元人民币),随着停飞令的期限延长,这一数额将进一步增加。

里根时期,但是因为自身的竞争能力下降,新保护主义抬头,开始从关税转向非关税政策,新保护主义是鼓励出口而不是限制进口,这也导致了出口的补贴消耗了财政而不是收取关税来补贴财政。当然表面上还是和谐的自由贸易,偶尔欺负欺负日本和欧洲。小布什时期因为钢铁加关税,被WTO惩罚了。到了奥巴马时期,301法案已经使用很多了,开始欺负中国。而现在,特朗普已经无差别攻击,这其实都是为了贸易赤字。

当然这也只是泛泛来说,美国的政党自建立以来,政治立场变化很大。也是那句老话只有永远的利益。所以真要深究,还是要看两党的票仓结构和背后的金主。美国现今两党的不同理念造成的不同的执政策略,反映到经济上,就一定程度造成了周期。也是本文研究这四次基本相同的政策,不同的背景,导致最终不同的循环结果。

特朗普当然很欣赏里根,但是他的政策除了里根和小布什还有一个更像的人,当然距离现在很久了估计你很难想到是谁。下面的政策,你看了甚至你可能会觉得就是特朗普本人。减税,放松管制贸易保护主义,提出“America First.”基础设施建设限制外来移民

分析称,上述措施或将有助于缓解部分业绩压力。待疫情得到有效控制后,快递需求可能出现明显反弹。2月12日收盘,快递业上市公司股价表现为:圆通速递14.82元/股,涨0.61%;申通快递(002468.SZ)19.35元/股,涨0.36%;顺丰控股43.9元/股,跌0.93%;韵达股份31.69元/股,涨0.28%。

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