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从收入构成来看，自有品牌课程和CCtalk平台是沪江的两大业务体系，也是最主要的收入来源。其中，截至2017年12月31日，自有品牌课程覆盖K12学生、大学生、研究生和职场人群的应试与培训需求；而CCtalk平台处于发展初期，2013年8月开始开放，2016年10月成立业务分部，通过挂网课程连接提供教育服务方和受教育方，从而收取平台或技术服务费，2017年12月，CCtalk平台的月活跃用户约310万人。

泽璟生物制药申请获受理也给其他企业增添了动力。四川某科创板后备企业人士告诉《每日经济新闻》记者，企业也关注到了此事，很多类似泽璟生物制药的创业型科技企业，前期资金投入大，产品研发周期长，短期内是很难见到收益的。有了科创板的支持，可给企业带来更多融资机会和品牌附加值。后续，公司会抓紧推进相关工作，争取早日取得突破。

“虽然25%全免，但是很多前置条件把你卡死了，其实是变相的不让你把数量往上增了。”李晓林说。“如果你要在这里注册影视公司，公司业务包含制作，就必须获取广播制作经营许可证，但这个证现在整个新疆停办，没有这个证，你公司的制作业务就无法开展。”李晓林表示。“我把实情告诉你，因为骗你也没意义，你把公司注册过来，每年给我掏几万块代理费，企业还要租办公室、雇人，很多业务又做不成。我觉得没必要。”

5、有恶意煽动、造谣、传谣的部分投资人，散布不实信息说我在欺骗大家，故意拖延时间，正在转移资产。请大家理性分析看待。如果我要欺骗大家，何不效仿有些平台--前期高额兑付，后期一毛不拔？这样至少方案看起来很漂亮。之所以把方案定那么长时间，是因为对于资产盘点、变现的时间有充分的认知和预估，是切实可行的。更何况，我们所有的情况都是同步给相关的监督监管部门，我如何跑路？请大家多一些耐心，让我们共同努力保证兑付方案的顺利落地与执行。

近期，21世纪经济报道记者通过走访多家4S店得知，几乎所有的品牌都在进行不同程度的降价促销。北京市海淀区的一家奔驰4S店的一位工作人员告诉记者，奔驰GLA 的价格已经下探到20万左右，A级轿车可以优惠到18万元左右。宝马、奥迪等品牌同样如此，入门级的紧凑级车型价格也纷纷进入20万元以内区间。X3、Q5L等主力车型降价幅度都在5万元左右。沃尔沃XC60、S90等车型也有较大幅度的优惠，路虎的大部分车型的价格都在7-8折左右的水平。

而一年之间，霍尔果斯变了。享受地方税收优惠政策的门槛变高，但更让影视公司焦灼的是，“霍尔果斯开不出来发票了”。汪海林在霍尔果斯的公司因为向当地税务机关申报发票却无法足额领到，导致应收账款难以回笼。开票难的说法，记者也从多家影视公司处得到印证。