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（3）兴全和东证资管二位学神，用相对较少的基金数量和规模，取得了和富二代和传统学霸们一样好的成绩，收入、利润均十分抢眼，可见其权益产品（高费率）号召力之强。（4）近两年成绩出色的景顺和交银果然离得很近，在规模数量和收入利润方面领跑第三集团。这里面比较扎眼的是上银基金（上海银行）和永赢基金（宁波银行），虽然市场上出名的产品不多，但利润盖过了很多老公司，尽显拆迁户气质。

标普500指数在周一早上开盘后立即创下新的歷史高点。周一盘中最高点为3044.08，收盘点位为3039，均刷新歷史新高。这次新高可能是华尔街期待已久的安慰。由于贸易相关的忧虑，美国企业利润增长下降和美联储不确定性的综合影响，股市在过去几个月一直无法突破7月创下的高点。

复盘多家银行股价维稳机制事实上，多名业界人士均反复强调，投资者需要有一个正确的意识：银行股大面积破净有其行业的特殊性，不能完全准确反映银行的实际价值。破净不等于基本面恶化，两者不能划等号。截至2月1日，仍有23家上市银行处于破净状态。“破净”，长期以来都是银行板块的常态。

而综合自身情况以及股东的信心传导因素考虑，杭州银行选择了第二种方式：实控人及其一致行动人增持。而这跟去年启动稳定股价措施的另外几家上市城商行选择的“大股东出手增持”性质是一样的。根据稳定股价预案，杭州银行实际控制人及其一致行动人应在增持方案公告之日起 6 个月内实施增持股票计划，增持股票的数量需达到该行总股本的 2%。截至上个交易日（1月31日），杭州银行实际控制人杭州市财政局持股 5.68亿股，占比 11.08%；其一致行动人财开集团持股3.98亿元股，持股比例为 7.76%。结合该行总股本测算可得，本次杭州市财政局拟增持的杭州银行股份数将不少于 7000 万股，财开集团拟增持的将不少于 3300 万股。

责任编辑：程立日产汽车利润暴跌70%，裁员将超万人！全球车企航母怎么了？昨天下午，日本东京股市收盘后，日产汽车公布了最新的季度财报，公司营业利润同比大幅下滑约70%，并且大幅低于此前市场预期。同时，日产还将2019财年全年的营业利润预期下调了35%，至1500亿日元，约合人民币96亿元，创下近11年来最低水平。日产称，公司糟糕的财务表现与近期日元坚挺、全球前景充满不确定以及整个汽车行业陷入停滞有关。分析指出，日产目前的困境也凸显出前董事长卡洛斯·戈恩被解职后，公司所面临的混乱局面。

更为重要的是，化解不良资产也需要“下血本。易会满坦言，工行低不良率是靠巨大的财务投入换来的。过去三年，工行花了2050亿“真金白银”处置了6000亿左右的不良贷款，今年准备动用1000亿元的资金处置2200亿元不良资产。“工行准备用四年时间处置8200亿元，使得财务报表更洁净。目前工行还有4000多亿的贷款拨备，面对今后的考验，仍可保持雄厚的财务实力。”易会满称。