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为了向美国表忠心，获得华盛顿的更多重视，就充当美国打压中国的一支枪，这显然不符合中东欧国家的战略利益。中东欧国家在现实中也没有这样做的，它们当中的少数国家正在拿捏利用中美冲突来加强同美国关系、但又不彻底搞僵同中国关系的分寸。我们想说的是，中美恩怨是中美的事，中东欧国家保持自我选择同大国关系的独立性，而不是必须选边站，这是中东欧国家的重大利益。牺牲这一独立性来换取美国的好感，这将是自我误导。

二是加大定向支持力度，针对疫情影响提供减税优惠和财政补贴，重点支持受疫情冲击的消费和生产行业，尽快促进消费扩张和生产恢复。三是对疫情影响较大的一些中小微型企业、城市个体工商户、农民工等微观主体建议通过定向减税、发放补贴等方式进行救助支持，防范可能出现的中小企业集中倒闭、失业潮及可能引发的社会稳定问题。

假设美联储明年真的暂停加息，那将意味着全球主要央行的货币政策发生了显著的分歧——当美联储暂停加息步伐，其他央行将继续加息。此前，美国总统特朗普频频抨击联储的加息政策，多达8次。他将美股下跌和通用汽车计划关厂及裁员都归咎于美联储收紧货币，认为加息等政策在伤害美国经济。

文在寅强调，美国总统特朗普提及可能性的撤走驻韩美军问题事关美韩同盟，在围绕无核化的美朝磋商中不可能成为议题。关于朝韩首脑在4月的会谈中提出的计划年内宣布终结朝鲜战争一事，文在寅在专访中表示“将与朝鲜、美国等就时期、形式等展开密切磋商”。责任编辑：张玉

人工智能还为城市交通拥堵提供了破解之道。面向交通行业的新一代人工智能管理系统基于计算机视觉技术，可对车流人流等进行识别，并在此基础上构建数字路网、认知分析、研判决策等分析平台，实时精确地分析城市交通拥堵原因，帮助管理者“对症下药”，实现科学治堵。在安徽宣城，“城市交通大脑”覆盖了当地59%的路段，全路网平均停车次数下降22%，平均拥堵时间下降了5%，平均车速提升25.4%。

大家可能注意到罗默对经济增长理论中的Mathiness提出了严肃的批评（AER 2015）。他提请大家注意如今文献中的概念和观点陈述与数学描述之间太过松散，以及理论与实践的脱节。他在文中点名批评的经济学家甚至包括卢卡斯以及普利斯哥特，二者均为诺奖获得者。不用说，这引起很多学者的不平和不快，认为这种批评显得过分。大家为罗默和卢卡斯的过节感到惋惜。我倒是觉得卢卡斯是有大智慧的学者，会理解罗默提出批评是出于为了该学科的发展不得不鸣的考虑。当冷静下来后，相信大家会更为客观地看待这一节。需要明确的是，罗默绝对不是否认数学在经济理论中的地位，而是强调概念与观点陈述要与数学描述有着严密的对应，理论与实践要互相匹配。