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一个小小的失误，让比利时这个国家遭到无妄之灾，一下损失惨重。如今的F16早已非当年的便宜货，单价已超过1亿美元，仅再采购2架F16需超3亿美元，即便买二手旧机，也只能把成本从美元换成人民币，再加上其他的损失，总损失超三亿这个说法依然成立。好在，比利时不需要再采购F16，来补充消耗，已经打算用更新型号的战机代替它们了。

对于中国供应链整体影响，全球调研机构IDC也在最新发布的一份报告中指出，中国供应链调整能力面临考验。近期及远期产品计划或需调整疫情影响推迟了工厂复工时间。除了影响国内市场的供货，渠道库存运营层面，更重要的是对厂商与供应链端合作伙伴间的协作和快速调整的能力，带来了严峻的考验，因为二至三月，正是众多国内厂商旗舰产品发布以及量产前的最终测验阶段，也是上半年内计划发布产品的调试阶段。而随着上半年产品计划的变化，中期甚至远期的产品规划或许也将需要调整。

截至9月24日美股收盘，蔚来汽车股票收于每股2.16美元，跌幅逾20%，盘中暴跌逾28%，创历史低点1.97美元，市值蒸发超5亿美元。新京报记者注意到，从2016年至今年第二季度完结，蔚来汽车累计亏损已超过200亿元，达231.4亿元；归属于普通股股东的净利润累计亏损更是达到了403.74亿元，上市一年来市值蒸发已经超过800亿元。

再看行政成本，在2018年前五个月，这个数字仅为0.26亿，同年后七个月则高达1.97亿。若只比较同期，2019年前五个月启明医疗的行政开支为0.74亿，环比增幅达178.7%。高额的研发支出与行政支出导致了启明医疗的持续亏损。招股书上显示，截至2019年5月，启明医疗的亏损额为0.80亿。

但同时，与陈阳友构成一致行动关系的北京财智嘉华资产管理中心（有限合伙）于2018年9 月 3 日至 9 月 6 日减持了新大洲 A 股票 295万股，此举构成违规减持。根据该公司《合伙协议之补充协议》中的预警平仓设置，“如果本合伙企业财产总额达到总实缴金额的 92%时，普通合伙人二（陈阳友）应在 5 个交易日内履行补仓义务，向有限合伙企业提供补仓资金，使得有限合伙财产总额达到总实缴金额的 100%以上；如果普通合伙人二（陈阳友先生）在补仓义务发生后 5个交易日后仍然没有履行补仓义务的，普通合伙人一（北京银华盛理财顾问有限公司）则出售股票强制平仓。”

杨良初告诉记者，现在社保整体来说是足够平衡。最近他专门去了黑龙江调研，发现黑龙江社保赤字问题的原因有几条，分别涉及老龄化问题、隐形债务的问题、老工业基地的历史包袱、以及森林工业系统和农场系统等特殊原因。其中，上述两个系统企业职工的社保负担问题比较突出。