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根据《行动方案》，陕西省坚持以西安为重点、秦岭其他5市全覆盖的原则，认真抓好专项整治后续工作，突出抓好乱搭乱建、乱砍乱伐、乱采乱挖、乱排乱放、乱捕乱猎问题整治，确保秦岭生态环境突出问题整治无死角。《行动方案》明确，2019年6月底前，专项整治后续工作全面完成，乱搭乱建、乱砍乱伐、乱采乱挖、乱排乱放、乱捕乱猎等问题全面整治到位，秦岭区域生态环境保护工作持续加强。2020年底前，秦岭禁止、限制开发区内矿业权、小水电有序退出，矿山修复和尾矿库治理有序推进，宗教场所、旅游景点、农家乐等常态化管理工作全面加强，秦岭生态环境得到全面恢复。

本月14日，特雷莎·梅曾表示，英国与欧盟达成的“脱欧”协议内容已经得到英国内阁成员支持。翌日，英国脱欧大臣多米尼克·拉布（Dominic Raab）、北爱尔兰事务大臣沙利什·瓦拉（Shailesh Vara）、英国内阁工作与养老金大臣艾斯特·麦克维（Esther McVey）、脱欧部事务部次长苏埃拉·布雷弗曼（Suella Braverman）和国会私人秘书特里维廉（Anne-Marie Trevelyan）5名要员相继宣布辞职。“脱欧派”认为，这份协议草案“一味讨好欧盟”，未能满足两年前投下脱欧票公民的意愿。

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据报道，作为“两房”的直接监管部门，美国联邦住房金融局代理局长约瑟夫·奥汀（JosephOtting）上周在内部会议中表示，住房融资改革计划可能在“未来数周”发布，该计划包括“建议彻底结束”房利美和房地美被政府接管的状态。联邦住房金融局新闻发言人表示，该机构确实讨论了结束政府接管“两房”事宜，但否认就此存在任何时间安排或细节。

他同时表示，此次建立合资公司，是一汽夏利和博郡汽车的优势互补，有利于一汽夏利现有产能的充分利用，充分发挥一汽夏利在整车生产制造方面的管理和技术经验积累，发挥博郡汽车在新能源产品开发和机制方面的优势，双方实现优势互补，获得更大的收益。然而业内对于一汽夏利与博郡汽车的合资前景也存有疑问。有媒体认为，在汽车市场快速发展、环境严峻的当下，一汽夏利本就顽疾难治，博郡汽车未来不可知，双方合资能否实现真正的共赢还有待市场验证。