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易纲在发布会上表示，目前利率水平适度，法定存款准备金率为今后的宏观调整有充足的空间，我们并不急于做出像其他国家央行那样的比较大的降息或量化宽松，中国的货币政策还是要保持稳健的取向，保持定力。易纲进一步表示，客观上看，货币政策工具和宏观审慎工具上空间比较大。大家都担心真的出现经济下行主要发达国家货币政策工具用完了，采取了负利率政策。我们要珍惜正常货币政策的空间，要尽可能长的延续正常货币政策。

据《中国经营报》记者了解，铁路企业的公司制改革本着先易后难的原则，分三步进行。中铁总所属的非运输企业最先进入改革进程，其次是中铁总所属18个铁路局（公司），最后是中铁总机关。对非运输企业的公司制改革，中铁总要求具备条件的企业年底前完成改制。这部分企业包括中国铁路建设投资公司、中国铁道科学研究院和《人民铁道》报社等17家。

2020年我们将持续推进企业全球化发展战略，积极参与“一带一路”建设，全面融入到全球汽车工业的大熔炉之中，真正实现你中有我，我中有你的协同共赢格局。我们必须在不断变化的市场中牢牢把握“不变”的本质，这是我们能够在大风大浪中赢得长远发展优势，最终成为具有国际竞争力的全球创新型科技企业集团的基石。

“安稳投”是小牛在线平台推出的委托投标工具，用户委托平台将资金投向平台项目，且回款本息由客户委托系统复投，期限结束时可转让退出。小牛在线“安稳投”产品投资人目前面临的问题是，产品到期退出无法提现。投资人乔女士在小牛在线平台上投资的一笔安稳投产品于2018年8月8日结束锁定期，在结束后乔女士多次发起转让，但至今只转出了0.82%，目前回款共60多元。乔女士在群里无奈地说，“刚刚继续申请转让，也不知啥时候是个头。”广州深圳的投资人果果则认为，“有百分比就有盼头，转了几次都是0（进度）。”

丹东市政府认为，就丹东港的公用基础设施建设和维护，丹东市政府已经依法投入了相应的资金，丹东港要求市政府偿还的25.89亿元无事实和法律依据，政府不负有偿还责任。受益人出资原则有业内人士表示，县级以上政府具有投资包括港口等公用基础设施的责任。但问题在于丹东港基本是上述基建项目的唯一受益人，而这种情况承担基建责任的往往是企业自身。

责任编辑：依然9月14日，记者从中国地质大学（武汉）获悉，该校著名构造地质学家李德威教授因病逝世，享年56岁。李德威1962年6月1日出生于湖北省麻城市，32岁被破格提升为中国地质大学教授，虽常年疾病缠身，却始终奋战在地质一线，提出“层流构造假说”，是挑战“板块构造假说”的第一人。