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20日召开的金融委第十次专题会议就明确指出，前期已经研究确定的政策要尽快推出，要深入研究有利于资本市场长期健康发展的重大改革举措，成熟一项，推出一项。会议还强调，当前社会各界最关注的是已经承诺的各项政策措施落实情况，10月19日对外宣布的稳定市场、完善市场基本制度、鼓励长期资金入市、促进国企改革和民企发展、扩大开放五方面政策，要快速扎实地落实到位。

对全国18家铁路局和3家专业运输公司（中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中铁快运股份有限公司）的公司制改革，即对运输主业的改革。最后一步是改革最难的部分，即对中铁总机关的公司制改革。之前铁道部改制为中铁总，遗留诸多问题至今没有解决。巨额负债仍是中铁总的沉重负担，民资入铁进展缓慢，此外中国铁路公益性与商业性未能分开，交叉补贴机制继续存在，制约着铁路运输企业市场主体地位的形成和产业改革进程。据多个信源透露，对中铁总的改革原则，是实现绝对的政企分开，目前方案正在接受国务院审核。

真锂研究统计的数据显示，今年前10月，在46.86GWh的动力电池装机量中，方形电池以39.53GWh装机量占比84.37%，软包电池以4.04GWh装机量占比8.62%，圆柱电池以3.28GWh装机量占比7.01%。在这其中，比克电池的装机量仅有圆柱电池，装机量为556.19MWh，市场份额为1.19%。

责任编辑：张义凌受益政策东风及城镇化加速贵州燃气致力成为综合能源企业公用事业上市公司在我国证券市场上很少受追捧，其中缘由之一就在于公共事业不能“讲故事”，对于投资者来说想象空间有限，但是，从另一方面来讲，公共事业大多都是认真做事的代表。贵州燃气就是这么一家不会“讲故事”只会“做事”的公司，上市不到两年，业绩一直保持了此前不俗的增长速度，成为公共事业股代表之一。

I2组克罗地亚瓦拉日丁站：保加利亚3-2阿根廷 克罗地亚2-3波多黎各面对两连胜的阿根廷，保加利亚女排在收官战把握机会能力更胜一筹，鏖战五局后3-2涉险过关，五局比分为25-22、17-25、18-25、25-19和15-12，阿根廷虽遭遇本周首败，但斩获7分仍凭积分优势夺魁。保加利亚的接应G-迪米特洛娃斩获24分荣膺得分王，替补登场的主攻拉巴德捷耶娃赢得13分。阿根廷的副攻索萨夺下20分，接应弗雷斯科贡献19分，两主攻塔皮亚和阿科斯塔分别进账14分和10分。

比亚迪以24.8万辆新能源汽车的销量夺得2018全年销量冠军，而其中插电式混合动力汽车贡献了近一半的销量，如果单看纯电动汽车销量的话，2018全年销量冠军当属卖了15.8万辆的北汽新能源。很多人之前在讨论特斯拉进中国将会给这些新能源龙头企业带来的影响，事实上，特斯拉面向的是中高端纯电动汽车市场，而中国的新能源造车企业基本面向的是中低端市场，客户群体不一样。而真正要和特斯拉竞争的是这些新能源的造车新贵们，目前对于他们来说，想撼动一家拥有15年造车经验的成熟车企还为时尚早。