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高秦伟认为，这是由中国大的政策环境决定的，建筑业企业资质其实都包含着一种政府为企业资质能力背书的味道，具有建筑业资质的企业，特别是高资质的企业，就相当于获得了政府的特许经营许可，企业就可以在和其他企业的竞争中脱颖而出，这比其他那些没有相关资质或者是资质级别较低的企业更有竞争力。

责任编辑：于健 SF069安徽省蚌埠市怀远县公安局微信公号11月18日发布通报称，11月13日8时许，怀远县包集镇西楼村南机井内发现一具全裸的女性尸体，经侦查，系他杀。通报称，死者系怀远县龙亢镇居民魏某某（53岁），于10月24日下午离开包集街道，到达包集镇西楼村附近，之后再无任何信息。 经警方工作确定该镇西楼村民王某初有重大作案嫌疑。

新京报记者对比了Gucci和LV品牌热卖手袋价格，发现的确有降价。以一款Gucci酒神包为例，此前官方售价为17900元，目前官网售价为17363元，降价幅度为3%。同款包在欧洲国家官网的价格为1790欧元（约合13400多元）。对于Gucci目前3%的降幅，一位代购表示，一般欧洲比国内便宜不止3%，2万元左右的包比国内便宜四五千元。

责任编辑：梁斌 SF055来源：工人日报在市场、车企与资本追逐的背后，质疑声也不绝于耳，如何从L3级升级到L5级面临巨大挑战自动驾驶量产的冲动与困惑今年以来，关于自动驾驶商业化的话题，持续发酵。上半年举行的全球各大顶级车展上，汽车智能化大行其道，不断释放出量产车的信息，让人真切感受到自动驾驶量产的脚步越来越近。但是，在市场、车企与资本追逐的背后，质疑声也不绝于耳。

杭州市第一人民医院口腔科副主任段青云主任医师带领的口腔颌面外科团队应用基于CAD/CAM技术和快速原型技术设计的血管化腓骨瓣，完美地重建了小莫半侧下颌骨缺损。术中，应用塑形导板将依计算机设计切取的腓骨塑形后转到下颌骨缺损区。整台手术非常成功，接下来，小莫可以通过种植牙治疗完成正常食物咀嚼了。

有资料显示，这些公司在无人车产品的研发上已经触及车规级底盘及换电系统、L4级自动驾驶系统、车联网AI平台及模块化智能货厢和自动驾驶芯片等技术，这也是吸引资本与车企投资的关键，同时也进一步激起了对自动驾驶量产前景的冲动。车企紧密布局业内预计，从2019年年底到2020年年初，将成为中国自动驾驶普及的关键节点，目前各家车企对自动驾驶汽车的量产计划均雄心勃勃，至少有近十家车企正在紧锣密鼓地布局谋划量产L3级自动驾驶汽车，自动驾驶逐渐步入量产前的最后冲刺阶段。其中，颇引人关注的是，广汽宣布最快将于今年10月份推出L3级自动驾驶量产车型的中低配版本，一旦此量产计划落实，将成为业内第一家推出自动驾驶车辆量产的车企。