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这么看来，若要说曼哈顿的奢侈品零售业式微，恐怕是不准确的。以东区和西区划分的新曼哈顿奢侈品零售格局在今年初现端倪，或许预示着纽约新零售业态的出现。在纽约的零售业者看来，这些传统奢侈品零售商的退场，只是适者生存的必然结果。一些奢侈品零售业者的退出只是个例，并不能正确反应奢侈品零售的真实趋势。有些公司从一开始就有失败的基因，例如Henri Bendel有不靠谱的母公司，而Barneys有错误的发展战略。

不过，包括上述深喉在内的多个信源还是在说，房地产税今年会与大家见面，但并没有说一定会让大家掏钱。尤其值得强调的是，政治局会议部署房地产调控最新精神的第一条就是，因地制宜。上述两大理由，在对土地财政依赖性相对低的北上深等一线城市，并不是那么强有力。

A种储蓄账户创立于1818年，是法国最受欢迎的储蓄产品，80%的法国人都持有该账户，其每年利率根据通货膨胀率和市场利率进行调整。法国经济学家分析认为，银行储蓄存款持续增加的态势至少将保持到今年的年底，而且在2020年市政选举之前，政府应该都会维持储蓄利率稳定。（海外网-巴黎-鲁佳）

警方抓获多名诈骗嫌疑人团伙犯罪：29人分工合作 3个月诈骗金额50余万据浦东公安分局民警黄申星介绍，该犯罪团伙共由29人组成，通过前期培训、分工合作、按照“剧本”一步一步设下圈套，最终骗取受害人钱财。其中，2名主要负责人为“老板”，负责跟进剧本进度、分配员工任务、管理公司财务等等。在其之后，团伙下设4个小组，每小组配有1名组长，负责“监工”。每一小组大约有7至8名员工，男女比例约为3：1。其中，男性犯罪嫌疑人负责文字聊天，女性负责语音聊天。

一位商用车企业工程师对《每日经济新闻》记者表示，近期超载治理严厉，行业内运价可能会上涨50%~80%，会对短途运输产生影响，尤其对自卸车、轻卡的运价影响较大。据张文透露，无锡、南京、上海等地的短途运输单价已经开始涨价，平均每吨上涨30元。“短途货运原本赚的就是超载部分的钱，现在不能超载，只能多次往返运货，这对物流企业和司机来说，无形中增加了货运成本，中间获利也降低了很多，不涨价根本不赚钱。”

欧盟委员会主席容克也表示，如果欧盟批准意大利的预算，将引起欧盟区其他国家的激烈反应。如果欧盟接受意大利不遵守欧盟预算方面的规定，那么“我们会被其他（欧洲）国家的辱骂和攻击淹没，他们会指责我们对意大利太灵活”。彭博社稍早前报道称，在给意大利财长Tria的一封公开信中，欧盟指责意大利2019年预算草案“明显偏离”了欧盟规则，并要求意大利政府在10月22日之前修改提案。