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2017年之后，山东的汽车销量被广东、江苏超过，但销量规模还在，2018年为154万辆，仍旧是中国汽车保有量最大的省份。截至2017年末，山东乘用车保有量1953万辆，是国内首位。其中青岛、潍坊、临沂保有量均超过200万辆。以千人保有量统计，2017年末，山东的汽车拥有量就达到了190辆/千人，而当时全国的平均值才140辆/千人。

第二，强周期的地产行情下资金兑付集中的问题。地产行情呈现极强的周期性。在行情下滑时，所有地产开发商均无法幸免，这导致开发商保理资产证券化产品兑付或出现系统性的兑付压力。从未来几个季度中不动产开发商反向保理资产证券化产品所面临的兑付本金总额来看，目前反向保理资产证券化产品期限普遍较短，因此就目前存量产品而言，在2021年兑付的总量较少。

银行还是一个信息处理中心，其聚集了信息处理人员。银行的投资功能，本质上是一种信息分析、处理功能，这也需要中心化才能高效地发挥作用。信息处理人员聚集在一起，中心化可以为工作提供保障，为交流提供便利，为相互学习、讨论提供空间。这都会极大地提高处理信息、利用信息进行增值的效率。

（记者 刘超 整理）责任编辑：覃肄灵新京报快讯（记者 徐倩）10月24日，广州海珠区大干围西侧地块挂牌出让，被中海以底价50.96亿元竞得，楼面价34628元/平方米。该地块为二类居住用地（R2）、商业用地兼容服务设施用地，宗地面积43888平方米，最大计容建筑面积为147165平方米。据了解，在近6年出让的江景地块中，该地块体量排第二，仅次于广纸金融街·融御项目。目前，广纸金融街·融御项目单价为6万元。

在他看来，新兴市场资产将会走牛，大宗商品是牛市起点，上半年铁矿、铜、原油率先启动，三季度全面启动，并强化美元流向新兴市场。而A股方面，吴星强调，从风格上是大牛市，当然A股上市公司数量已经今非昔比，差公司和好公司将长期分化。吴星提到，科创板细则中执行最为严格的退市制度， “好的会越来越好，坏的会越来越坏，这就是未来的变化。从这个角度来看，国家目前正在做的事情是走在非常正确的道路上，我们只要坚定地跟着它就行了，不要去抱怨，这是我们这个时代最应该去做的。”

不过贾沫表示，三星在欧洲市场变得过于强大不一定符合分销渠道的利益，零售商和电信运营商正在积极寻求替代品来填补空白并尽可能减少他们对三星的依赖，小米正好成为一个有益的补充。贾沫说道：“过去小米没有得到西欧运营商青睐，是因为渠道利润率较低，但随着欧洲小品牌逐渐消失，运营商与小米的合作需求在持续增长，加上小米在5G的布局较早，有助于促进其与运营商的新合作，因为市面上可选的5G智能手机并不多。”他还表示，如果华为在海外市场进一步受限，那么小米在欧洲的出货量有可能在今年第三季度赶上华为。