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2016-2018年及2019年上半年，开普云的综合毛利率分别为63.03%、62.87%、60.36%和65.05%2015-2018年及2019年1-9月，开普云经营活动产生的现金流量净额分别为1，797.05万元、2，807.85万元、4，391.25万元、5，529.93万元、-4，672.82万元。

贫富差距拉大、内部需求不足、基础设施落后等因素，都使得表面上的经济繁荣未能让印度亿万民众有强烈的获得感和看得见的物质利益。为了解决印度孱弱的经济基础和动力不足问题，这届印度政府进行了很大手笔的努力和改革，加大基础设施建设投资，包括公路、高铁、地铁等。甚至用“印度制造”、“光明计划”和“停止露天排便运动”计划等来提振全国人民士气，振兴国内制造业发展，提升就业和生产；莫迪政府还准备加大教育投入，降低教育成本，努力将人口数量红利，转为人口质量红利；还准备加强对中产阶级的扶持力度，通过中产阶级经济实力的增加来提振内需。

同日，腾讯与长安汽车签署智能网联汽车合资合作协议，将在车联网、大数据云等领域打造面向行业的开放平台，为汽车行业提供整体方案。长安汽车公告显示，双方出资额达到2亿元人民币。不仅如此，法律政策层面也为智能联网汽车开绿灯。据悉，公安部正在配合立法部门作修改《道路交通安全法》的各项准备工作，将根据目前正在进行测试的智能网联汽车技术发展、商业化应用进程，适时向立法机关提出修订《道路交通安全法》的有关规定的建议和意见。

责任编辑：杨希湖南常德滴滴司机为遇害“滴友”募捐：不是他也会是我们3月25日，众多滴滴司机前往湖南常德市鼎城区殡仪馆，送别遇害的“滴友”陈某，并自发组织募捐。3月24日凌晨，陈某送大学生杨某淇到常南汽车总站附近，坐在后排的杨趁司机不备，将其杀死。杨投案自首后称其悲观厌世，早有轻生念头，当晚精神崩溃，无故将司机杀害。前来送别的滴滴司机邓先生说，滴滴公司为乘客考虑得多，但滴滴司机也是一个庞大的群体，希望平台为司机想一想。

在MQI五大类指标中，经济类指标透明度得分最高，得81.58分。这包含企业经济绩效和社会责任投入，有12家企业披露了全部经济类指标。不披露或极少披露负面信息，是中国企业CSR报告的通病。商道纵横高级研究经理张洪福直言，企业更愿意披露有助于树立企业正面形象的指标，如产品合格率、研发投入等，但在带有负面色彩的指标上，企业严重披露不足。

而面临上交所二轮问询中“是否存在将非研发活动中薪酬核算进入研发费用的情况”的问题之时，木瓜移动明确列出了最近三年研发投入的明细构成。以2018年为例，在其3052.43万元的研发费用中，接近九成均为职工薪酬，其余费用为租赁费、折旧费、办公费等，并无硬性的“科技投入”。