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据EV-Sales统计，2018年全球新能源乘用车共销售200.1万辆，其中中国市场占105.3万辆，超过其余国家总和。中国新能源汽车占据全球一半的市场，相当程度上根源于中国市场的特性决定的。因为中国车市是一个规模巨大的“幼稚市场”，所谓幼稚市场，主要体现在首次购车的客户规模巨大，他们没有足够经验导致在首次购车时决策因素非理性化，比如看重外观、价格、品牌等等。这导致中国眼花缭乱的车型多，换代周期更快。

“去年随着大资管领域的监管趋严，信托概念股的估值受到压制。今年初以来，市场整体的流动性相对充裕，作为第二大金融子行业的信托有望从中受益，这对信托概念股的股价有较大提振。”中航信托宏观策略总监吴照银对记者表示。他进一步解释称，由于资金相对宽松，目前资本市场整体回暖，股债共同上涨，市场氛围的转向也有利于信托概念股表现。

桃园机师工会今早发表声明，表示在昨日的协商中，华航对于改善疲劳航班诉求几乎未变，对工会的再度退让提议也一直拒绝，感受不出华航任何诚意与让步，反而是工会期望能有所共识，盼能尽快解决争议。工会指出，为了让罢工早日结束，将规划今日于台当局“交通部”前展开静坐行动，邀请全台所有声援罢工行动的工会、劳工与青年团体一同集结，呼吁对华航有实质控制力的“交通部”促使华航改变态度，派出愿意诚信协商的代表。工会表示，静坐时间将进一步公布。

消防员一听，这哪来得及。只得一边联系大队出警去现场，一边联系交警处理。最后耽误了30多分钟，车子才被挪开。好在大队及时赶到，将火扑灭，否则后果不堪设想！事后经过了解，其实车主当时离得不远，只因有事才说不能立刻赶到。并且车子停的地方挂着指示牌上面写得清清楚楚：消防通道，严禁停车。

随后，他又写道：“欧盟让我们的农民、工人和企业不可能在欧洲做生意（美国有1510亿美元的贸易赤字），然后他们还希望我们开心地通过北约（NATO）保护他们，并好好地为此付费。行不通的！”特朗普认为，美国为北约承担的军费过多。据白宫记者团提供的现场实录，特朗普表示，在防务问题上，美国对北约贡献良多，承担了至少70%的开支，而欧洲国家付出太少，自己此次将和这些国家“商量出解决办法”。在经贸问题上，美国去年对欧盟贸易逆差高达1510亿美元，显示美国正在被欧盟“利用”。

与上海、北京等一线城市相比，重庆的车价普遍更高。比如在上海地区，别克英朗的让利可以达到5万元左右，而北京甚至超过5万元，而在重庆最高综合让利3.2万元。除了物流运输成本的问题，王峰认为价差主要还是源于市场竞争，“每个大区会根据市场的竞争程度对经销商的让利有一定的限制”。