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影响人民币汇率走势，不得不谈的就是美联储的货币政策，好的消息是，美联储货币政策出现了软化迹象。去年10月底，鲍威尔在外面说我们离中心利率还差的很远，但是11月底以后，由于美股调整、特朗普批评，他又说我们现在的基准利率已经接近中心利率，到今年3月份的例会上，干脆宣布年内可能不加息了，9月末开始停止缩表。这对人民币汇率稳定确确实实有好处。去年的时候，由于美国经济一枝独秀，美国货币政策遥遥领先，这样的情况下，中国由于经济下行压力比较大，所以中国除了年初的时候，跟进美联储加了一次息，后面三次都没有跟进，反而连续降准。这样的情况下可以看到，去年4月份、6月份、10月份的降准消息宣布第二个交易日，人民币汇率都出现了下跌。今年1月初，宣布降准的消息后，人民币不但没有贬值，反而升值。很重要的原因是因为中美货币政策的这种分化趋于收敛，美联储加息预期减弱。从这个意义上讲，我们一定要小心，很多人喜欢给我们总结规律。一说降准，就说是强刺激，一强刺激，人民币就会贬值。实际上不是这样的，实际上任何问题都要具体问题具体分析。你看日本2013年量化质化宽松，利差驱动，日元贬值，但是2016年搞负利率，继续刺激，结果由于避险驱动，日元升值了。汇率是一个相对的概念，不但要看自己发生什么，还要看国际上发生什么。确确实实美联储按下了货币政策正常化的暂停键，为中国的货币政策打开了一定的空间。但是这并不意味着中国的央行一定要采取降准降息的措施。中国的货币政策还是考虑国内的经济情况，要看经济增长、通胀、就业情况。

责任编辑：孙剑嵩■本报记者王禁“中国新能源汽车出口整体质量不高，主要还是御捷等非主流的低速电动汽车出口到印度、孟加拉等东南亚、南亚经济不发达地区，”乘联会秘书长崔东树告诉《证券日报》记者，中国出口到国外的新能源汽车都是均价在1000美元左右的，但中国进口的却是特斯拉、雷克萨斯CT这类售价在20万元人民币以上的新能源汽车，两者均价不可同日而语。

来自中国海关数据统计，2018年上半年，新能源汽车的进出口表现均较好，上半年进口达到3.65万台，同比增长30%，上半年新能源汽车出口达到4万台，同比增长73%。崔东树表示，今年上半年进口新能源汽车主要受到减税政策影响，大部分进口车都选择6月份延迟报关。

市县级国地税机构即将合并 部分官员职位已调整到位陈益刊继31个省（自治区、直辖市）和5个计划单列市国税局、地税局合并且统一挂牌后，新的市县级税务机构即将陆续挂牌。按照国税地税征管体制改革总体安排，在7月底前，市、县级税务局将逐级分步完成集中办公、新机构挂牌等改革事项。

员工的增加、组织调整的压力，首先意味着对人力的巨大挑战。晚间8点左右，当我们在苏宁办公室见到这位“老苏宁人”，他刚刚从“315全民焕新节”的发布会回来，在晚间9点左右，还有另一个会议在等待他参加。但人们很难在这位年近五旬的资深人力脸上看到波澜，只有在刚刚落座的时候，他为他不得已的迟到表达了愧疚，偶尔才流露出一丝疲惫神情。

此外据俄罗斯卫星通讯社8月18日报道，在安卡拉与华盛顿关系出现危机的背景下，土耳其总统埃尔多安18日表示，称土耳其为战略伙伴的美国将土耳其作为自己的战略目标。在安卡拉举行的执政党正义与发展党代表大会上，埃尔多安表示：“我们要告诉他们：我们识破了你们的计谋，我们向你们发起挑战。我们过去没有、将来也不会屈服于那些以战略伙伴之名行战略打击之实的人。通过汇率，他们试图发起经济政变，想将我们赶入陷阱。你们无法影响我们实现自己的目标。”