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7月26日晚间，珈伟股份回复深交所问询，披露了灏轩投资对“被股东”一事的回应。根据公告的说法，2018年6月初，灏轩投资与上海芯玺通讯设备有限公司（下称“上海芯玺”）签订合同，由后者对灏轩投资提供借款，同时灏轩投资帮助第三方新疆天富蓝玉光电科技有限公司代持投之家49%股权。随后灏轩投资将盖好章的《借款合同》、《股权代持协议》交给上海芯玺，但未收到盖好章的《股权代持协议》。珈伟股份称，在以上商议借款过程中，灏轩投资称其从未对投之家实际投资入股，双方亦未明确商讨过股权变更登记等具体事宜。

这位民警表示，在双方发生冲突情况下，即使是成年人，也不一定能做到理智，何况是孩子。如果一味鼓励孩子“打回去”，很可能会使打斗升级，造成更严重的伤害后果。他认为，应该教孩子推开、制止对方，然后脱身。江苏中虑律师事务所左迎春律师表示，“打回去”办法不值得鼓励。一味鼓励“打回去”，与以暴制暴没有区别。孩子心智尚不成熟，难以保证“打回去”的力度和必要限度。“比如一个同学挨了打，他当时手上正好有铅笔刀，或者手边有板凳，他拿起这些工具反击，很可能会造成严重伤害后果。”

超限超载车辆无法驶入高速路按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作部署，自2020年1月1日起，全国将统一实施新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，高速公路货车计费方式将由现行的计重收费转为按车（轴）型收费，实现ETC电子不停车收费。为拒绝违法超限超载货车驶入高速，促进物流行业降本增效和公平竞争，自今日起，全国统一实施封闭高速公路收费站入口不停车称重检测。市交通委相关负责人介绍，本市封闭式高速公路共计218个收费广场，均于今日起启用不停车称重检测设施（设备），所有检测设施均经过市计量部门检定合格，并与收费系统、治超监管系统联网运行，实行检测数据和收费站入口发卡系统联动管理，严格把控货运车辆入口检测关。坚决做到超限超载车辆不发卡、不放行、一律劝返，拒绝超限车辆驶入高速公路，并后续对违法超限超载车辆进行超限非现场处罚。同时，针对在建高速及高速公路入口，也将安装称重检测设施，随路随站同步投入使用。

责任编辑：陈永乐最近中国的老朋友巴基斯坦海军决定采购4艘土耳其的“岛”级护卫舰，一时间将这型轻型护卫舰火热。那巴基斯坦海军为何会看上土耳其的“岛”级轻型护卫舰呢？我们就带着疑问去了解一下土耳其的“岛”级。土耳其的“岛”级轻型护卫舰，她属于土耳其“国家舰”项目之一，也就是由土耳其自己设计和建造。当然了舰上的大部分设备都是引进的，毕竟土耳其的海军现役舰艇大都是引进国外的。

近期焦点是欧洲央行将于周四晚些时候公布的公布利率决议，市场普遍预计欧洲央行将维持政策不变。由于近期公布的欧元区通胀和经济数据不佳，市场将关注欧央行行长德拉吉如何释放鸽派立场。预计将淡化对欧元区经济近期疲软的担忧，并为年底结束其庞大公债购买计划敞开大门。

长源东谷在招股书中提示了主要客户集中风险。报告期内，公司对前五大客户的销售收入分别为7.5亿元、8.61亿元、11.43亿元和5.52亿元，占当期销售收入比例分别为98.25%、98.87%、98.53%及98.20%，对第一大客户福田康明斯的销售收入占当期销售收入比例分别为77.23%、79.50%、73.79%及63.26%。