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美国目前已经投入了超过10亿美元的预算用以研究下一代空军通用空优战斗机，用以取代现在已经是老兵了的F-22和F-15战机。目前该项目代号为“次时代空中霸主”（NGAD），其本质上仍旧是美国的六代机（PCA）计划，目标就是建立空优战机家族，并且建立一个扁平化的空中防卫体系。这个体系不仅仅包括六代机本身，还包括基地的支持和C4ISR战地指挥支援系统。毕竟对于美国来讲，他们的空中优势并不仅仅要维持一个简单的“制空权”，这里面还要包括“制电磁权”和“制网络权”。（作者署名：利刃/AL）

据《华盛顿邮报》当地时间5日凌晨报道，71%的计票结果显示，印第安纳州前南本德市市长布蒂吉格以26.8%的得票领先，佛蒙特州国会参议员桑德斯以25.2%的得票位居第二，马萨诸塞州国会参议员沃伦、前副总统拜登和明尼苏达州国会参议员克洛布彻分居3至5位。截至发稿时间，艾奥瓦州初选仍未有正式结果。

美国目前在隐身空优战斗机这一方面的优势在歼-20和苏-57等新型隐身战斗机出现后被打破。因此，美国很想通过重新开启生产线来维持F-22的数量和技术优势。不过对于美军来说，即使他们有这个心，想要将F-22改进好并重新开启生产线，这个价格也绝非美军可以承受的。按照美国空军2017年2月的国会报告，恢复生产线，需要重新建立和确定制造与供应商的网络，采购关键的核心原料，恢复和重新培养熟练的工人，以及预计升级的子系统编程和相关数字化硬件，甚至还有政府相关工作的成本。这些成本太过高昂，基本就等于重新建立生产线。

另外几家半导体的也入了些，美国人欺负我们半导体不行，那我就偏要支持国产半导体的股票，今天一看，涨势喜人，感觉很快乐。美国人这样很好，隔几个月来一次，对我等普通人是赚钱的机会。我买他们的原因很简单，这些企业都是中国各个行业的最强者，是中国产业升级的最核心最强大的力量，要是这些企业都失败了，那我们还做什么大国梦？

同时，一汽夏利归属于上市公司股东的净利润亏损约1.99亿元。《中国经营报》记者注意到，多年来一汽夏利已经持续亏损。2014年至2018年，一汽夏利五年的亏损额分别为17.37亿元、11.82亿元、16.77亿元、16.66亿元和10.40亿元。

四、灯光师的精细调控台片场的灯光控制是一个难题，测绘师需要根据不同的场景去调节不同的灯光。有时由于灯光太多而会发生无法统一光线参数的问题，并且传统的灯光调节不能做到很精细。Luminaire 3这款 App安装在iPad Pro上之后，测绘师不仅可以解决上面的两个问题，同时还能避免灯光线缆的走线问题，可谓一举多得。