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大宗内参:环保政策一直对螺纹钢市场影响不小,近期环保方面有新政策出来吗?影响如何?请您重点解读一下,目前或未来对钢材市场影响比较大的环保政策。邱跃成:今年螺纹上涨我认为最重要的原因就是环保限产题材不断在发酵,7月份我国粗钢、生铁和钢材日均产量分别为262.06万吨、217.81万吨和308.68万吨,环比6月分别下降2%、下降0.8%和下降3%。显示各地环保限产持续发力,对钢铁生产形成抑制。为攻坚大气污染防治,打赢蓝天保卫战,高排放产业限制区域不再仅仅限于京津冀及周边,长三角一市三省、汾渭平原等区域也将纳入。涉及城市数量将从此前的2+26个,增加至80个,预计将有4亿多吨钢铁产能在环保限产范围之内。近期江苏省发文要求粗钢产能总量控制在1.15亿吨以内,沿太湖、沿江、沿运河等区域的落后冶炼产能退出或搬迁,徐州2018年底前关停所有独立炼铁企业。8月17日,河北省去产能调结构现场推进会在唐山市召开,会议指出河北省各级各部门各单位要深刻认识到,去产能、调结构具有很强的政治性,必须作为践行“四个意识”、落实“两个维护”、坚决当好首都政治“护城河”的实际行动。当前环保限产已上升到政治高度,力度不断加码,对市场供应也将持续形成影响。

据了解,与多家造车新势力选择代工模式不同,威马汽车自创建之初就选择了自建工厂,并通过控股中顺汽车的方式曲线获得了生产资质,“把产能的命运捏在自己手里”。“公司距离规模化量产已经非常接近,按照正常节奏可以在短期内完成后续工作。”威马汽车在回复中表示,公司管理团队成员拥有多年在汽车行业的工作经验,并已形成自己的生产标准和品控体系,由此可实现高质量交付让用户满意的产品。

数据显示,最近一个月新兴市场资产开始企稳,部分资产甚至开始大幅回升,如巴西雷亚尔、阿根廷比索和土耳其里拉等。值得关注的是,此前曾多次警示新兴市场风险的华尔街投行高盛集团开始释放乐观信号。高盛资产管理部门在最新报告中认为,经过了严重的抛售大潮之后,新兴市场的资产开始显现抄底价值。

从地方金融工作办公室变为地方金融监管局,名字的变化也代表了原有金融办迎来大变革。业内人士表示,监督管理将代替原有的促进地方金融发展,成为金融办的核心职能,中央主导、地方辅助的双层监管模式将进一步强化和明确。不过,尽管地方金融办从发展职能向监管职能转变,但仍有声音担忧,在当前分业监管的格局下,地方金融办强化监管职能后,如何保障其与“一行三会”的派出机构分工协作,避免监管空白与监管越位是关键,否则无序增多监管部门,可能会带来监管推诿或监管“掐架”。

投行业务收入同比正增长的券商仅有4家,分别为南京证券、中国银河、长城证券以及太平洋。其中,南京证券于今年上市,前三季度投行手续费收入同比增幅达75%。记者查询得知,南京证券前三季度合计承销金额为49.09亿元,其中首发募资2.12亿元,增发募资25.56亿元,还发行了20亿元的公司债;去年同期的承销金额为41.98亿元,没有首发募资,增发募资15.97亿元,发行公司债券16亿元。

中国人民大学国际关系学院教授李巍表示,中南半岛对于中国的地缘政治战略具有特殊而重要的意义,它是中国经略东南亚乃至整个亚太地区的桥头堡,是中国走向全球的战略起点。对中国而言,该地区经济基础较好,文化比较相似,力量投射可行,且已有成熟的澜沧江-湄公河合作机制,但也存在其他国家在该地区地缘政治竞争所带来的挑战与隐忧。未来,中国与中南半岛要从丰富澜湄合作机制、建立争端解决机制、建立风险预警系统、建立项目事后评估机制、创建金融合作体系、加强执法合作与治安信息共享、增加民生项目比重、增加成员国赴中国的留学生数量等方面进一步提升合作水平。

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