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“我相信这次（联发科）赶上了5G第一波大规模商用的时间点。”陈冠州在采访中表示。联发科技财务长顾大为对21世纪经济报道记者表示，5G在2020年的大规模商用一定会对公司营收有比较正面的帮助。他指出，5G芯片单价较4G芯片要贵，且2020年国内市场的规模将在1亿台以上，以联发科希望达到的市占率来看，相信会对营收有帮助。“详细的数字受限于上市公司（相关要求），明年才能公布。”顾大为说，“方向上应该是正面消息。”

“本地货运公司太多了，竞争太激烈了。那些低价中标的运输公司，基本上肯定会超载，如果不超载，要么赚的不多，要么可能就会赔钱。”章远说。这一观点得到了徐勇的认同。他认为，从产业链的角度分析，各个链条都在杀价，助推了运输企业冒险超载，连国内的汽车生产厂家在设计汽车时都会把超载因素考虑在内，为车辆超载奠定了载体基础。治理超载是一个系统工程，要把治理超载常态化，就像治理酒驾一样，增强处罚力度。

程华奕告诉《证券日报》记者，目前公司主营业务转型主要分为三个板块。“一是依托于对BBHI的收购，公司将打通互联网营销的各环节。据预测，今年国内广告业务市场规模有望达到8000亿元，其中互联网数据化业务占比早已超过50%。公司未来一方面要与海外市场继续加强合作，包括原有的SSP业务及其他方面的深入合作；另一方面是要积极拓展新的业务领域，实现多元化发展。在不断扩张海外市场的同时，也结合以往经验对国内市场进行深耕。”

据了解，上述新业务今年已经为公司带来上亿元的营业收入，净利润达到千万元级别。在投入时间较短的情况下，这样的盈利水平已超出预期。不忘初心深耕5G业务研发投入+外延并购双轨布局尽管梅泰诺目前正处于向新业务快速转型的过程中，但对于“老本行”通信塔的制造、销售、维护运营仍是“不忘初心”。

报道称，日本防卫相小野寺五典还从俄罗斯加强军事存在的角度提及南千岛群岛问题。此前，东京屡次批评俄在南千岛群岛的军事建设计划和在该地区开展的演习。从拉夫罗夫在记者会上的表述判断，他坚决不同意小野寺五典的立场。报道称，同时，日本政府消息人士还提到莫斯科和东京仍互不信任的另一个原因——围绕朝鲜核问题的分歧。记者会上，部长们仅仅表示：“商定继续合作实现两国共同目标，即朝鲜无核化。”但诸如向平壤施加制裁压力这样的话题则被回避了，俄方不认为日本对朝保持最大限度的严厉态度是正确的。

中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东对《证券日报》记者表示，稳金融对经济发展具有重要支撑作用，对企业“输血”减缓经营困难，同时提高对经济发展的信心。下一阶段，稳金融重点在于怎么更好地“输血”实体经济，提供民营经济更多流动性，同时降低成本增强资金周转速度。