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目前看来，无论是董明珠掌管的格力电器，还是大股东格力集团，都有意在新能源汽车上深度布局。此番格力集团收购长园，究竟会形成“父子”协同作战，还是相互争食的局面，引发市场猜测。事实上，格力集团与格力电器的“父子之争”已经绵延15年。早在2003年，格力集团与格力电器因小家电问题产生分歧。直到2005年，股权分置改革之际，格力电器才解决了与大股东之间的利益纠葛。

据媒体报道，美国联邦监管机构正在关注谷歌（GOOG，GOOGL）公司在病人不知情的情况下收集数百万病患者资料的一个项目。谷歌健康业务和云业务的高管们回应称，公司并未滥用来自美国最大医疗健康供应商提供的健康数据。特斯拉获得中国工信部量产许可。工业和信息化部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业，企业名称：特斯拉（上海）有限公司。

华侨城相关负责人补充道，太原目前经济发展水平在二线城市中相对落后，在省会城市中与贵阳、呼和浩特等城市同处于第三梯队。但近两年经济势头良好，整体发展潜力较好。华侨城的入驻，将助力太原市挖掘文化旅游资源、提升市民居住品质，极大提高城市竞争力。据不完全统计，今年下半年以来华侨城已在深圳、西安、惠州、浙江温州、苏州昆山、无锡等多个城市拿地。今年上半年，华侨城A新增土地项目10个，新增土地权益面积138.4万平方米。

邮件总局还提到，3月资本市场全面回暖，资本市场对快递板块青睐度提高。其中申通受到阿里入股的影响，上涨8%，韵达上涨7.7%，德邦上涨3.5%，圆通上涨3.4%，顺丰上涨至1%。资本市场对行业上涨的预期环比上升3.5%。在A股快递市场上，通达系和顺丰一直各成一派，有着截然不同的发展路数。其中通达系走的是倚重电商路线，与阿里等电商平台形成了较强的合作甚至依赖关系。今年阿里巴巴正式入股申通快递，说明电商在快递中的控制力更强。而顺丰虽然也曾做过电商方面的尝试，但一直坚持走直营及品牌路线，在快递品牌中形成了独特的话语权和品牌影响力。

张天任则表示，目前我国电池的回收体系尚不健全，汽车生产企业、电池制造企业、回收企业、再生利用企业尚未建立有效的合作机制，权责还不够清晰。北汽新能源汽车相关负责人告诉《中国产经新闻》记者，北汽新能源联合奔驰能源开发的“梯次利用储能系统”，主要是基于当前储能市场需求、MBE在欧洲梯次利用的成功经验、北汽新能源的退役电池资源和电池管理技术，按照目前的经济性测算，梯次利用储能系统技术经济指标会大大高于新电池。除此之外，由于欧洲区域电力供应不平衡，有些地区峰谷电价差可以达到每度电8元以上，这将大大降低储能系统成本回收期，为双方共同开发海内外市场提供了非常好的经济模型。

责任编辑：赵明内外部积极因素提升A股风险偏好作者 吴玉华昨日，在金融股带动下，两市展开强势反弹，上证指数、深证成指和创业板指分别上涨2.38%、2.34%和1.91%，其中上证指数报收2987.12点，盘中最高报2997.39点，逼近3000点。分析人士表示，内外部因素的积极变化有助于提升市场风险偏好，A股市场中短期将维持向好格局。