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值得注意的是，黑芝麻还在回复函中披露，南宁盛代由古宇明、古晓茜共同投资成立，而古晓茜为古宇明之女。另一位“关键人”赵晓光亦与黑芝麻产生密切联系。黑芝麻披露，赵晓光2014年4月-2016年7月在公司关联方深圳市容州文化产业投资有限公司工作，历任招商运营部职员、行政部经理等，其于2016年7月辞去公司关联方全部职务，于2017年7月应聘到聚力同行工作。而记者调查发现，聚力同行与同行同路的经营地址、注册地址位于同一处，而同行同路人士也向记者称，“赵晓光是我们同事”。

不过，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，目前，广州有75万人摇号购买传统燃油车，深圳有120万人，指标如果增加50%，则广州年化中签率的比例也仅为10%左右，这意味着排队10年才能摇号中签，消费者购车难度仍然很大。从全国来看，此次广深两地新增的18万指标与全国汽车销量下滑的规模相比，也是杯水车薪。数据显示，2018年国内汽车产销总量分别为2780.9万辆和2808.1万辆，同比分别下滑4.2%和2.8%。2019年4月，中国汽车整体销量同比降幅进一步扩大，销量为198万辆，环比下滑21.4%，同比下滑14.6%。

现在的测试跟真实的出行场景之间还是有差距的，怎么提高门槛，希望行业内的同仁可以一起讨论，把标准做到质量上可以把关。另外一点是市场进一步放开，不断地开放路测和运营的范围，最终让公司能够自己养活自己。所以，提高门槛、开放市场，这是我们希望的。赖杰：我的观点跟钟总类似，应该要有一个国家级的功能测试。现在各地都推出了智能网联测试的标准，但测试之后车是否就可以安全上路了？这要打很大的问号。

责任编辑：王亚南张天任代表：锂电池退休潮已至，不能走铅酸蓄电池回收的老路澎湃新闻记者 徐路易 来源：澎湃新闻全国人大代表、天能集团董事局主席张天任 视觉中国 资料图“锂离子电池的‘退休年龄’已经来了，我们的回收机制也要跟上。”全国人大代表、天能集团董事局主席张天任在3月4日于北京举行的媒体恳谈会上，向包括澎湃新闻在内的媒体如是说。

跨境卖家注意！海关将实施预报舱单流程新规此前，海关总署发布了第56号关于调整水空运进出境运输工具、舱单监管相关事项的公告。包括进出境运输工具和舱单电子数据申报传输时限、数据项、填制规范的规定，向海关申报传输进出境运输工具和舱单电子数据等，公告将于6月1日起正式生效。

普通民众对公共支出的花销规模没有多少概念，看见会议的相关影像便对263万的数字笃信不疑，这本无可厚非。这就像亲朋聚会和家庭装修的开销，很难套用至大型会议和公共工程一样。但是，普通民众对国际会议开销规模的认知偏差，却一点也不“偏差”地传达出了公众的愿望：应该勤俭办会。