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贷款总体需求指数为70.4%，比上季提高7.4个百分点。分行业看，制造业贷款需求指数为62.5%，比上季提高3.9个百分点；基础设施贷款需求指数为63.4%，比上季提高5.5个百分点。分企业规模看，大、中型企业贷款需求指数分别为58.3%和60.8%，比上季分别提高4.3和4.2个百分点；小微型企业贷款需求指数为71.8%，比上季提高3.9个百分点。

成交量放大，蓝筹股大涨，从市场资金面来看，本次反弹已经有大量新增资金进入的迹象，毕竟券商股的涨停潮需要巨量资金的推动，这意味着市场不再是原先的存量资金博弈。也正是由于增量资金的进场，才全面点燃了市场的做多热情。此前一段时间内，由于市场内流动性并不宽裕，有限的资金对于包括券商、信托等大盘蓝筹股并不感兴趣，对于中小创则青睐有加，这也导致以券商股为代表的金融蓝筹股遭遇了低估乃至“错杀”的情形。

试点地方监管部门下发方案4月3日，中国银保监会印发《关于开展商业车险自主定价改革试点的通知》，决定在广西、陕西、青海开展商业车险自主定价改革试点，试点期为一年。5月29日，广西保监局向北部湾财险、各财产保险公司广西分公司等下发《广西保监局办公室关于做好商业车险自主定价改革试点有关工作的通知》。6月13日，陕西保监局向各财产保险公司陕西分公司下发通知，要求报送最新版产品费率方案。据了解，目前各家保险公司纷纷在测算和准备三地的费率方案。

2016年6月的英国脱欧公投结果彻底改变了罗宾斯的生活。两年多以来，他带领的欧盟事务团队几乎每周都要在“欧洲之星”列车上来回穿梭，往返于英吉利海峡水底，盘算着英国后脱欧时代的未来。当脱欧协议陷入僵局时，罗宾斯的职责就是冷静地规划前进的道路，根据各方政治需求调整谈判策略，努力找到令所有人满意的可达成的协议。这项看似不可能的任务，在未来几天将迎来最为关键的时刻。

就目前已知的各个国家的火箭来看，在运载能力上NASA是目前已知的运载能力最强的火箭，它在近地轨道的运载能力为64吨，而中国的这款新型火箭则将有可能运载140吨。关于这款新型火箭长征9号，可以说是倾注了不小的国家力量去研究的。首先在使用的材料上是使用了世界第一件采用整体锻造技术的10米级铝合金环件，这项技术目前来讲是中国的一大先进技术。而且在运载能力上也是目前世界上数一数二的，运载能力完全可以媲美两个重型猎鹰。

“另外，还有一些主要针对委外资金的固收类基金等等，都需要公司配置相关销售资源。”有基金公司机构业务负责人表示。需打组合拳重磅拳头产品的密集发行，给基金发行带来压力的同时，行业内不少人士正在探求新形势下基金销售渠道的创新与变革。“基金销售渠道，首先是传统的银行渠道，这个渠道的重要性仍不言而喻，特别是在一些特定的区域、针对特定群体的产品，银行渠道不可或缺；其次是重要性凸显的券商渠道，券商渠道仍可以触达众多投资者，一些ETF产品等可以通过券商渠道寻求较大体量资金；还有其它的创新渠道，包括三方平台和公司电商渠道等等，这部分渠道在积累投资者户数、活跃基金产品申赎等方面的作用巨大。针对不同的产品，各渠道间的合理搭配非常重要，需要打组合拳，但是也需要突出主要销售渠道，以匹配特定的产品、吸引特定的投资者。”前述基金公司市场部人士认为。