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电动汽车与传统的燃油动力汽车不同，电动汽车行业也是一个新兴产业；因此可以预见，其发展过程势必会遇到各种各样的问题。没错，比亚迪确实高估了自家汽车的电池续航能力，而且在提交招标书时，他们也夸大了自家汽车的行驶里程。但他们这么做只是希望能尽早拿下订单。

在确定联邦基金利率目标区间未来的调整时机和幅度时，委员会将评估已实现的和预期的经济形势与其充分就业目标以及对称性2%通胀目标的对比情况。这方面的评估将考虑广泛的一系列信息，包括衡量劳动力市场状况的指标，通胀压力与通胀预期指标，以及金融和国际动态的数据。

记者了解到，多年来，国家外汇管理局一直坚持在有效防范风险的前提下，积极主动推进金融市场对外开放，持续推动合格境外投资者制度外汇管理改革，已于2018年取消相关汇兑限制。此次全面取消合格境外投资者投资额度限制，是国家外汇管理局在合格境外投资者外汇管理领域的又一重大改革举措。今后，具备相应资格的境外机构投资者，只需进行登记即可自主汇入资金开展符合规定的证券投资，境外投资者参与境内金融市场的便利性将再次大幅提升，中国债券市场和股票市场也将更好、更广泛地被国际市场接受。

尽管比亚迪的高管们多次表示，他们的汽车获得了如潮好评，但《洛杉矶时报》的记者却从政府邮件和公共汽车检验记录中获悉，实际上当地很多机构都与比亚迪关系紧张，原因主要集中在两点：汽车质量不佳，电池续航能力不足。针对这些质疑，比亚迪高管们的选择是把责任归咎于外部因素，比如司机在刹车时用力过猛，当地工会活动者为推动比亚迪建立工会组织而掀起的一系列针对该公司的负面宣传等等，他们甚至还把矛头指向了交管部门的官员，指责他们没有努力推进燃油汽车向电动汽车的转型。

“此次破产后，我们会对与杭州青年汽车破产相关的几家公司在破产程序上的债权债务关系进行梳理，具体后续相关细节会及时对外公布。”上述浙江天册律师事务所负责人表示。从股权架构来看，杭州青年汽车与青年汽车并不存在直接联系。启信宝显示，杭州青年汽车最大股东为青年莲花，对外投资了浙江青年乘用车集团有限公司，但三家公司的企业法定代表人和董事长皆为庞青年。

责任编辑：郭建5日午间，博信股份公告称，江苏博信投资控股股份有限公司于2019年7月5日收到《上海市公安局杨浦分局拘留证》获悉，公司实际控制人兼董事长罗静女士，董事兼财务总监姜绍阳先生分别于2019年6月20日、2019年6月25日被上海市公安局杨浦分局刑事拘留，相关事项尚待公安机关进一步调查。