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李舒禾：今年原油上涨主要是为美国制裁伊朗，以及中国带领新兴市场对需求增幅的贡献。在供应方面，美国Midland页岩油因为油管瓶颈无法供应到市场，且利率高企不利于页岩油商筹措资金，美国产量增长有限；委内瑞拉因为金融崩坏，无法进行商业，所以产量续降；OPEC虽然增产，截至九月底的剩余产能只剩下240万桶/日，离2008年全球剩余产能200万桶只剩下一步之遥，扣除伊朗的产能全球供应非常吃紧，对于油价上涨压力巨大。在需求方面，美国经济甚好及新兴市场车辆普及提供今明年需求主要动力，原油未来供应吃紧及美元进一步贬值都有可能产生喷张行情。

文章指出，亚洲的发展过程中有一个特点，就是亚洲各国彼此之间互通有无的规模不断增大。这么说可能显得有点儿怪，但的确是“亚洲正在亚洲化”。人、财、物在亚洲内部的流动比率持续上升。举个例子，亚洲的贸易60%都在区域内国家间展开，甚至是绿地投资（或称创建投资）型的直接投资也有56%是在亚洲国家之间进行的。国际航空旅客的74%、风险投资的71%也都产生在亚洲区域内。

9、如果沪股通交易的每日额度在收盘集合竞价阶段用尽，投资者参与的申报是否会受到影响？当沪股通的每日额度在收盘集合竞价阶段用尽后，香港联交所证券交易服务公司停止接受当日后续的沪股通买入申报且当日不再恢复，但投资者的卖出申报不受影响。上交所为何对尾盘交易方式进行修改

另外，Costco之所以在一周内出现“排队抢购”与“排队退卡”截然不同的消费现象，还在于Costco对中国消费市场和消费者的习惯不甚了解，也就是所谓的“本土化”问题。事实证明，Costco在这方面做的工作确实不是很到位，今后Costco能否成功立足中国市场，还需根据中国消费者的习惯来调整自身的经营策略，增加用户的黏性。特别是在如何确保“物美价廉”“大而全”等方面，需要通过本土化的供应链网络构建等方式确保用户黏性的可持续性，这也是Costco在经历“一热一冷”现象后最该思考的问题。

责任编辑：刘万里 SF014日前，关于中科院在甘肃省武威市民勤县建设的某项目奠基中，请道士做法事驱邪保平安的消息在网上广泛传播。4月27日，民勤县委办公室回应记者采访称，请道士作法系施工企业所为，政府发现后当即制止。4月26日晚间，作家张弓通过其同名微信公众号发布文章称，总投资220亿元的中科院某项目在甘肃省武威市民勤县红砂岗工业园区举行奠基仪式，竟然邀请道士来做法事，以驱邪保平安。

事实上，为了抓住独资控股企业的红利，早在2019年9月下旬，现代汽车就对四川现代的发展路径作出战略规划。其中，氢能源、智能化驾驶等成为其发展的核心方向。愿景作为四川南骏汽车集团有限公司与韩国现代汽车在2012年合资而成的商用车企业，在成立之初，四川现代就提出了宏大的发展计划，即力争2013年实现产销20万辆，2017年实现产销40万辆，2020年实现产销70万辆。然而，即使现代商用车在全球市场上有着忠实的拥趸，但是在中国市场，实现这一愿景却仍有着一段距离。