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更开放的金融市场需要更有效的金融监管。近年来，金融监管部门在防范化解金融市场风险过程中积累了经验，监管短板逐步补齐，监管专业性也在不断提升。未来，随着金融市场开放程度不断提高，市场运行的复杂程度也会相应增加，这就需要监管部门做好充分准备，进一步提升开放条件下的监管能力，为金融市场的稳健运行保驾护航。

政策连番压涨煤价，不仅明显施压期货市场，也对A股煤炭板块形成冲击。昨日，Wind中信一级煤炭指数大跌4.92%，领跌两市，36只个股无一上涨。个股中兖州煤业跌9.95%，山西焦化跌7.83%，中国神华跌7%，潞安环能跌6.63%，陕西煤业跌6.21%。

对于董事长兼任总经理的情况，业内人士向蓝鲸财经表示，这在公募基金和券商资管中都不是首例，董事长与经理两职兼任或将为公司提供更为统一的方向，实施更强有力的管理。2018年6月，浙商资管创始人李雪峰正式辞去浙商证券副总裁、董秘的职务，并于7月辞去浙商资管总经理一职，而浙商资管总经理一职由原浙商资管常委副总经理楼小平代任。

记者 | 江帆中国三代核电技术“华龙一号”落地英国的历程越来越接近尾声。英国当地时间2月13日上午，中国广核集团有限公司（下称中广核）及其当地合作伙伴法国电力集团发布声明称，英国核能监管办公室（ONR）和英国环境署（EA）当天发布联合声明，宣告“华龙一号”技术在英国的通用设计审查（GDA）第三阶段工作完成，正式进入第四阶段，即最终批准阶段。

此外，理工环科、捷顺科技等多家公司的回购股份比例已经超过4%。多家公司承诺回购比例不低于5%除了上述大手笔回购外，更多的回购还在实施过程中。据上证报资讯统计，在海鸥住工之前，若按照披露的回购下限和公司最新市值估算，已有佳士科技、华业资本、金发科技等一批公司承诺回购股份的比例不低于公司总股本的5%。

“大的趋势是这样，造车卖车变成提供出行服务。如果你不做，未来就会被干掉。”业内人士直言。全球最大自动驾驶市场在全球市场范围内，出行领域的投资同样强劲。例如，日本科技公司软银，已在汽车出行行业方面投资约300亿美元，且重点放在自动驾驶和网约车服务上。根据全球管理咨询公司麦肯锡的最新报告，过去八年新兴出行领域共获得2200亿美元投资，一个明显的趋势是，以科技公司为主的非汽车厂商，占据了移动出行领域90%以上的投资。